קשת על התכנון של מעו״ף כמרכז העסקים הראשי של העיר: ״עדיין בתוקף״

בניין העירייה, מרכז חירום ומבני תעסוקה ומסחר עתידים להיבנות בשכונת מעו"ף, לצד חניון לילה, מסוף תחבורה ומרכז מיון אשפה. חודש לאחר הפגנת התושבים, ראש העיר יצחק קשת ומהנדסת העיר שרון פישמן משרטטים את העתיד הקרוב והרחוק של השכונה

הוועדה המיוחדת לתכנון ובנייה – חריש טרם חזרה לפעול. הצעת החוק להארכת פעילותה בשנתיים נוספות, אמנם אושרה בכנסת לפני שבועיים, אולם יחלפו מספר שבועות נוספים עד שחברי הוועדה ופקחיה יחזרו לפעילות.

תושבים רבים מחכים לשובה כדי לקדם את ענייניהם האישיים אך נדמה כי תושבי שכונת מעו"ף ותושבי אום אל קוטוף ממתינים ביתר שאת.

תוכנית שהוגשה לדיון ראשוני ועוסקת בשימושים עתידיים במגרש 800, המצוי בצפון מזרח השכונה, צריכה לקבל את אישור הוועדה המיוחדת. על פי תוכנית זו מסוף התחבורה המזרחי (הקבוע) יחד עם אתר מיון פסולת, משרדים של הרשות המקומית, אתר אחסנה ומרכז הפעלה בחירום – יעברו כולם למגרש 800 שגודלו כ-22 דונמים.

תושבי אום אל קוטוף מתנגדים לבנייה הסמוכה לבתיהם והצליחו להשפיע על נוסח החוק שאושר, לפיו, ההחלטה על קידום התוכנית תתקבל בהסכמת המועצה האזורית הסמוכה.

תושבי מעו"ף מתנגדים להעברת חניון הרכב הכבד ואתר מיון הפסולת לשכונה אבל מעדיפים, בלית ברירה, שהוא ימוקם במגרש 800 (המרוחק יותר מבנייני המגורים) ולא במגרשים בהם החלו העבודות.

על מרכז המיון: "לא מייצר מפגעים"

"זה לא מרכז אשפה זה מרכז מיון פסולת גושית", מבהירה שרון פישמן, מהנדסת העיר ביחס למרכז שיוקם זמנית בקצה השכונה, ובמרחק של כ-170 מטרים מבתי התושבים. "מדובר בסך הכל במיון פסולת לא רטובה ולא אורגנית. זה מרכז שקיים עכשיו ברשות ומתוכנן לעבור למעו"ף. נפגשנו עם ועד השכונה והסברנו להם בצורה יותר ברורה את התוכנית", היא מציינת ומוסיפה: "אני לא רואה בעיה בהעברת מרכז המיון למעו"ף. זה לא שטח שנכנסים ויוצאים ממנו כל היום. זה בסך הכל 4 רמסות עם גדר איסכורית. זה לא משהו שמייצר מפגעים".

ומה לגבי חניון הלילה לרכב כבד? הוא מוקם בסמוך לגני הילדים בשכונה

"חניה של רכב כבד מסיבי בתוך רחוב צר מהווה בעיה לכן אנו מבקשים לייצר מקומות מוסכמים על מנת שמשאיות לא יעברו ברחובות צרים. החניון במעו"ף הוא אחד מתוך מספר חניוני לילה שמתוכננים לקום בחריש. בחלקם משתמשים כבר היום ואנו מתכננים חניון לילה נוסף במסוף התחבורה המערבי בכניסה לעיר".

פישמן מעריכה שאישור התוכנית למגרש 800 יתבצע בטווח הבינוני רחוק. "בשלב זה, התוכנית לא עברה תנאי סף. נעשה את כל ההשלמות הנדרשות על מנת לקדם אותה, אבל זה לא ייקח רק כמה חודשים".

"לא שיערנו שזה יפריע לתושבים"

תוכניות העירייה להקמת חניון הלילה והעתקת מרכז מיון האשפה שפורסמו לפני למעלה מחודש, הפתיעו את תושבי מעו"ף והם הפגינו כנגדן. מנגד, תגובת התושבים, הפתיעה את העירייה.

"עם תחושות התושבים אי אפשר להתווכח. אני יכול להבין שתושבים באמת חוששים או חווים את התוכניות בצורה פחות נעימה. יכול להיות שהיינו צריכים לנקוט בדרך של שיתוף ציבור ולעשות את זה בצורה צמודה יותר, אני אומר את זה אחרי הפקת לקחים", מודה ראש העיר יצחק קשת.

"לא שיערנו שזה יפריע לתושבים", הוא מוסיף. "החניון היה חלק מהתוכניות שלנו ואני חושב שפרסמנו את זה בעבר. לדעתי, הסמיכות בין ההודעה על העברת אתר מיון הפסולת לבין הקמת החניון היתה יותר מדי קרובה".

"יזמים פונים אלינו כל הזמן"

קשת מנסה לפזר את הערפל על התוכניות הקיימות והעתידיות בשכונה וקובע חד משמעית כי התוכנית ארוכת הטווח, להפוך את מעו"ף למרכז העסקים הראשי של העיר, עדיין בתוקף. הוא גם מבהיר מדוע נפוצו שמועות על שינוי ייעוד השכונה. "היה רעיון להצרחה, להוסיף מגורים במעו"ף במקום תעסוקה, ולהוריד מגורים בחריש דרום. זה דרש שינוי תב"ע וזה ירד מהפרק. אנחנו נשארים עם התוכניות המקוריות".

המכרזים שפרסמה רשות מקרקעי ישראל (רמ"י) של קרקעות לתעסוקה במעו"ף נכשלו מספר פעמים. נראה כי יזמים לא מעוניינים להגיע לחריש

"זה לא מדויק שיזמים לא מעוניינים בקרקעות. יזמים פונים אלינו כל הזמן ואנחנו מפנים אותם לרמ"י. מחיר הקרקעות נקבע על ידי רמ"י שהיא גוף עצמאי, שמנסה למקסם את המחיר של קרקעות המדינה. עשינו כבר סדרת פגישות ולחצים כדי שיורידו את התעריף ויתנו תמריץ ליזמים. גם במכרז האחרון הבטיחו לנו שזה יצליח".

קשת מעריך כי במידה והתהליך יכשל שוב ויגיע לידי מיצוי, העירייה תוכל להתערב: "במידה וזה לא יצליח יש אפשרות שהרשות תבחר את היזם. אנחנו מחכים על מנת למצות את התהליך. אנחנו נהיה הרבה יותר גמישים עם היזמים".

למרות כישלון המכרזים הקודמים מעריך ראש העיר כי התוכניות לבינוי השכונה יתקדמו בטווח הבינוני: "המע"ר במודיעין נבנה אחרי 20 שנה שמודיעין היתה קיימת. אני צופה סדר גודל של חמש שנים ששכונת מעו"ף תתאכלס כמו שצריך. שוק הנדל"ן רותח ואני חושב שבתנאים שנוצרו, אחרי שמחלף מג"ב ייפתח ויהיה כביש גישה נוסף לעיר, רבים יבינו שיש פה משהו אחר וזה יעודד גופים רבים להיכנס לחריש".

שכונה עם אופי משלה

עד שזה יקרה, לתושבי מעו"ף יש תחושה שהשכונה הפכה ל"מחסן" של קרקעות פנויות אליהן תוכל העירייה להסיט שימושים נוספים שהיא לא מוצאת עבורם פתרון

"זה לא מחסן, יש לשכונה הזו אופי משלה. המרכז הלוגיסטי נמצא כבר בהכנות. במשטרה עובדים על פתרונות תקציב להקמת הבניין שלהם בשכונה. כל משרדי הרשות אמורים לעבור למעו"ף כולל מבנה המועצה. והקאנטרי יהיה במרחק הליכה לתושבי השכונה. הוא גם חלק ממכלול השכונה וזה נפלא.

"מעו"ף אמורה להיות אחד המקומות היותר מבוקשים בעיר עם האופי הייחודי שלה. לגור ליד כל העסקים, במרכז העניינים, מקום יותר מבוקש ויותר יקר עם אופי עירוני על כל המשמעויות הנילוות לכך. יש יתרונות וחסרונות למגורים בשכונה כזו. אני נפגש עם אנשי מקצוע שאומרים שזה יהיה אחלה מקום".

ומה בינתיים?

"יש לנו עוד פתרונות לטייב את האזור ולתת הרגשה יותר טובה לתושבים. ובמידה וזה יתאפשר, נבחן להעביר את מרכז המיון וחניון לילה למקום יותר צפוני בשכונה, אבל אני לא יכול להתחייב בשלב זה", מודה קשת ומסכם: "חשוב לי להעביר מסר חשוב. אנחנו חושבים על מעו"ף וטובת התושבים לא פחות ממי שגר שם. אנחנו חושבים איך הם הולכים לחוות את המגורים ועל פתרונות יצירתיים. אנחנו פועלים ממקום אחראי שבא להיטיב עם הציבור לא חלילה לפגוע בו ובסופו של דבר, התמונה תתבהר לציבור כשיראה את התמונה המלאה, וכשדברים לאט לאט ייבנו".

גם פישמן מעבירה מסר זהה: "המטרה שלנו היא שהתושבים ייהנו ובשביל זה אנו מפתחים את חלק הפארק שכבר יוצא בקרוב לביצוע. חשוב להגיד לתושבי מעו"ף שאנחנו פה בשבילם  – מקשיבים להם".

גילוי נאות: הכותבת היא תושבת מעו"ף

נתקלתם באירוע יוצא דופן? גיליתם משהו שחייב להתפרסם בחריש 24?  כתבו לנו למייל האדום!